Brașov: pe harta logisticii României
De 2,9× mai multe autorizații pentru depozite între construcțiile noi (vs media)
Brașov emite de 2,9× mai multe autorizații pentru depozite (între construcțiile noi) decât media. Un parc nou = 32 hale. Datele.
Depozite, % din construcțiile noi — pe orașe
touch_app Click pe un oraș pentru a-i vedea autorizațiile.
Ca să comparăm corect orașe cu registre diferite, ne uităm doar la construcțiile noi: în Brașov, depozitele reprezintă 7,7% din construcțiile noi, față de 2,7% media celor 16 orașe — de aproape 3 ori peste medie. E al doilea oraș din țară la acest indicator, după Galați (oraș-port la Dunăre) — dar povestea Brașovului e una de infrastructură nouă: în spatele cifrei stă un singur parc logistic autorizat în 2025, cu 32 de hale (autorizațiile 380–411).
Nu e o întâmplare punctuală, ci capătul vizibil al unui tipar. Aeroportul Brașov-Ghimbav — primul aeroport construit de la zero în România în ultimii 50 de ani, deschis în 2023 — a ancorat un coridor logistic pe care dezvoltatorii îl citează explicit: acces la viitoarea A3, la DN1 și la aeroport (CTPark Brașov West, centrul logistic Olympus din Hălchiu).
Infrastructura nouă atrage logistica, iar logistica lasă urme clare în registre.
Primește raportul + datele
Îți trimitem pe email raportul (PDF) și datele complete (CSV), în câteva secunde.
Gata! Verifică-ți email-ul.
Raportul și datele au plecat. Dacă nu apar în 2 minute, verifică folderul Spam.
Eroare la trimitere